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“最落魄”的越野黑马,非承载带四驱,顶配仅24万,却卖不动

2019-07-20 点击:1885
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  不得不说的是,奔驰大G这台车的确是表现的相当全面,在整体的越野性配置方面可以说是毫不手软,非承载加上全时四驱系统的配置,的确是让他在面对上烂路路段有着非常足的底气,3把硬锁的配置更是让它如虎添翼,并且这台车的外观设计也是引领着当下的硬派车型设计趋势,方寸之间即是棱角分明,开在街上有着很足的回头率表现,并且这台车在气场对拼中不虚任何车型。

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  如果说奔驰大G是当下的越野之王的话,那么吉普牧马人则是“越野鼻祖”的存在,许多人对于越野车型的第一印象就来源于这台车,不得不说的是这台车的外观部分,拥有着非常强劲的吸引力,不拘小节的设计手法拥有着美系的粗犷风格,并且这台车最为核心的分时四驱系统即便是放在当下市场上也是霸道无比,合理的分配整体车身的动力输出,在极限脱困路段更是表现的极为亮眼。

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  而吉普在中型SUV中也是拥有着自由光这台底气标杆的存在,源自于吉普家族式的越野能力也是在他身上得以表现,四驱系统的加持使得他在中轻度的越野路段上表现的极为亮眼,而日系车型也是在这个区间中有着非常不错的越野车型存在,那么我们今天要说的车呢,可以说是“最落魄”的越野黑马,非承载带分时四驱,顶配仅24万,却卖不动,这台车就是日产途达。

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  日产途达的整体外观设计有着非常不错的力量感传递,在设计细节中可以说是不拘小节,大尺寸的亮面镀铬材质运用显得极为亮眼,而熏黑中网的采用也是保持着不错的时尚感,在下包围部分进行了上提的处理以保证更好的通过性,这台车的离地间距的确是保持着相当优秀,车身?嗝嬗凶挪淮淼挠怖首颂滴膊糠钟涤凶糯蟪叽绲娜帕靼迮渲美幢3终宓脑煨偷谋ヂ龋⑶乙彩窃谙掳Р糠纸辛松咸岬拇恚坏貌凰档氖牵馓ǔ档耐夤凵杓频娜肥欠浅7弦惶ū曜夹缘脑揭俺敌汀?

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  在内饰部分上,这台车的风格表现还是延续着一直以来的不拘小节,大尺寸的方向盘有着非常不错的体验,也是非常符合这台车的定位,中控屏与实体按键组合的分布,对于整体的操作流程起到了不错的便利性,这台车的座椅十分厚实且包裹性优秀,整体的头部空间以及腿部空间都表现得相当理想。

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  动力部分上,这台日产途达在动力参数面板表现并没有十分理想,它拥有着一台2.5升的自然吸气发动机,传动系统方面配置的是一台7at手自一体变速箱,最大可以爆发出184匹马力的极限输出,最大扭矩为251牛米,非承载的车身结构以及分时四驱系统则是进行了弥补,拥有这两个配置使得它在整体的越野路段表现得相当理想,并且还拥有着后桥差速锁的配置,进一步加强了优势性。

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  日产途达这台车,在整体的外观方面可以说是不拘小节,有着非常不错的力量感传递,而前后下包围进行上提的处理来保证更好的通过性,不得不说的是,这的确有着非常不错的帮助,非承载的车身配置上大梁加上分时4驱系统的配置,的确是让它在越野路段的表现的极为亮眼,可以说是在越野能力上丝毫不虚丰田普拉多,而对比上他入门16万的售价以及顶配24万的售价来看,销量表现并不理想,这台车的确是非常可惜。

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  那么大家对于这台日产 途达有着什么样的看法呢?欢迎大家下方的评论区留言。

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